أفاد أكثر من 75% من الطيارين المشاركين في استطلاع دولي بأنهم عانوا من النعاس أو غفوا لفترات قصيرة بصورة غير مخطط لها أثناء الطيران، نتيجة الإرهاق. وشمل الاستطلاع، الذي أجرته شركة الاستشارات المتخصصة في الطيران «بينز سيمونز»، 7,200 طيار في 32 دولة.
وقال 39% من المشاركين إنهم لا يحصلون على راحة كافية لتجنب الإرهاق المفرط، ما قد يشكل خطرًا على سلامة الركاب.
وأظهرت النتائج تفاوتًا في تعامل الطيارين مع التعب؛ إذ قال 37.2% إنهم يبلغون مسؤولي شركات الطيران عندما يكونون مرهقين إلى حد يمنعهم من الطيران، بينما أقر 24.2% بأنهم يفضلون الطيران وهم متعبون على إبلاغ المسؤولين بذلك.
ونشرت النتائج الرابطة الأوروبية لطياري الخطوط الجوية «ECA»، التي تمثل أكثر من 44 ألف طيار في أنحاء أوروبا. وقال كوان جورج، وهو طيار متمرس وعضو مجلس إدارة الرابطة: «عندما يخشى الطيارون من تداعيات على مسيرتهم المهنية، يظل الإرهاق دون إبلاغ، ويعود الخطر إلى قمرة القيادة».
وبحسب القواعد الواردة في التقرير، يجب أن يحصل الطيارون على عشر ساعات متواصلة من الراحة على الأقل قبل بدء مناوبة الطيران، تتضمن فرصة للنوم ثماني ساعات دون انقطاع. ويُلزم الطيار الذي يشعر بإرهاق مفرط بالإبلاغ عن حالته، فيما يتعين على شركة الطيران إعفاؤه من الرحلة.